05 26, 2025
Spring de torsión de acero inoxidable es un elemento mecánico importante. Su principio de trabajo es aplicar desplazamiento angular alrededor del eje de resorte para generar una deformación elástica, almacenando así la energía y liberándola al descargar para lograr funciones como restablecer, conducir o mantener. En este proceso, la transmisión de torque depende completamente del efecto de conexión entre la estructura del extremo del resorte y el componente externo. Si el diseño final es incorrecto, como un error de tamaño demasiado grande de la estructura de conexión, forma no coincidente, superficie de contacto insuficiente o método de posicionamiento inestable, la fuerza torsional no se transmitirá de manera efectiva, lo que conducirá a falla funcional o operación inestable de resorte. Por lo tanto, garantizar el ajuste apretado de la forma final con el ensamblaje, con una buena sujeción y conductividad del ángulo, es la clave para evitar que el rendimiento del resorte se deteriore debido a la deslizamiento, la deformación o la dislocación.
La geometría del final es uno de los factores centrales que afectan el rendimiento de los resortes de torsión de acero inoxidable. Las estructuras finales comunes incluyen tipo de brazo recto, tipo de brazo doblado, extremo del gancho, tipo de lámina plana, tipo cuadrado y personalizado. Diferentes estructuras muestran sus propias características de conexión únicas y métodos de transmisión de par en diferentes escenarios de aplicación. La estructura del brazo recto es adecuada para entornos con restricciones de espacio pequeños y puntos fijos claros, ya que tiene una dirección de transmisión de fuerza clara, una alta precisión de procesamiento y posicionamiento y ensamblaje relativamente convenientes; Si bien la estructura de brazo doblado es adecuada para sistemas que necesitan evitar otras estructuras o realizar un enlace de múltiples eje, y tiene una buena evitación estructural y capacidades de transmisión de torque. El diseño del extremo en forma de gancho facilita el ensamblaje rápido y el desmontaje, y es adecuado para mecanismos de carga de luz y escenarios de reemplazo rápido, pero puede enfrentar el problema de la resistencia estructural insuficiente cuando se transmite un par alto. Los extremos cuadrados o los extremos personalizados de forma especial a menudo se usan en equipos especiales, lo que puede lograr un control de ángulo más preciso y un acoplamiento de torque para satisfacer las necesidades especiales de caminos de fuerza complejos. Por lo tanto, en el proceso de diseño estructural, las condiciones de fuerza reales, las condiciones de ensamblaje, el diseño espacial y la viabilidad de la fabricación deben considerarse exhaustivamente para seleccionar la forma final más adecuada.
Además, el diseño del ángulo final es otro factor clave para garantizar la coincidencia del rendimiento e instalación del resorte. Los ángulos de los dos brazos finales del resorte de torsión de acero inoxidable determinan directamente su ángulo de precarga y el rango de ángulo de trabajo en el estado instalado. Si el ángulo final está diseñado demasiado pequeño, la precarga es insuficiente y el resorte no puede proporcionar suficiente par inicial en el estado de ensamblaje, lo que afectará la respuesta de inicio de la función del sistema; Si el ángulo está diseñado demasiado grande, el resorte puede ingresar a la zona de plástico debido a la deformación excesiva durante el proceso de ensamblaje, lo que resulta en una deformación permanente o daño por estrés, acortando así la vida útil. Por lo tanto, el diseño del ángulo final debe calcularse con precisión y verificar en combinación con la posición inicial y el ángulo de trabajo máximo del sistema para garantizar la confiabilidad de la estructura y proporcionar la salida de torque requerida.
El método de conexión final afecta directamente la estabilidad del ensamblaje y la uniformidad de distribución de la carga del resorte, lo que afecta su vida y confiabilidad de fatiga. En aplicaciones de alta frecuencia o alta carga, si la estructura final no está diseñada razonablemente, la concentración de estrés o la microfricción puede ocurrir en el punto de conexión. Estos fenómenos a menudo se convierten en el punto de partida de las grietas de fatiga, que afectan seriamente la vida útil del ciclo de la primavera. Al controlar razonablemente el radio de la curvatura, la longitud de la sección de transición y la precisión del procesamiento del final, y optimizando la superficie de contacto y el ángulo de contacto con las partes de conexión, el pico de tensión local puede reducirse efectivamente, y se puede mejorar la integridad estructural y la resistencia a la fatiga de la resorte bajo carga cíclica. Además, la sección de transición de conexión entre el final y el cuerpo principal de resorte debe evitar esquinas afiladas o cambios repentinos. Se recomienda adoptar una transición suave o un diseño de dispersión de estrés para prevenir el riesgo de fractura en el área de concentración de estrés.